مفهوم محدوده پیاده (پیاده راه)
محدوده‌هاي پياده قسمتي از فضاهاي شهري هستند كه به دلايل ويژه عمدتا به خاطر دارا بودن برخي پتانسيل‌هاي خاص و در تمام يا بخشي از ساعات شبانه روز كاملا بر روي حركت سواره بسته شده و بطور كامل به حركت عابران‌پياده اختصاص مي‌يابند

اصل فلسفه وجودی پیاده راه ها نه صرفا عملکرهای فیزیکی و ارتباطی، تثبيت و تقويت برخي كاربريها و مسائل اقتصادی بلکه گسترش ارتباطات و تعاملات اجتماعی- فرهنگی و ایجاد مقیاس انسانی در عرصه عمومی می باشد.

شامل ساختمان شهرداری و برج ساعت آن که نماد شهر رشت می‌باشد و نیز موزه پست و ساختمان قدیمی هتل ایران می‌باشد. مجموعه بناهای میدان شهرداری رشت در اوایل سلطنت رضا شاه پهلوی (۱۳۰۴-۱۳۲۰ ه.ش) احداث شده است. برج ساعت شهرداری که نماد شهر رشت محسوب می‌شود ،به هنگام وقوع زلزله مهیب و ویرانگر گیلان در سال ۱۳۶۹ ویران شده بود که چندی بعد به صورت سابق بازسازی گردید.

حاجی ميرزا خليل كه از مشروطه خواهان صديق بود مأمور تأسيس  (شهرداری) گرديد و انجمنی به رياست و عضويت ، ، ، و به نام «انجمن بلديه» به او كمک فكری می كردند.
اصطلاحات آن روزی شهر كه در اطرافش فعاليت می شد ، عبارت بود از سنگفرش كوچه‌ها و خيابانها (در آن تاريخ اغلب نقاط شهر خاكی و به مجرد ريزش باران غير قابل عبور بود)، طاق زدن زير معابر به منظور عبور فاضلاب ( گودالهايی از بارندگی تشكيل می شد كه مردم مجبور بودند به گرده افراد سوار شده از منطقه آب گرفته بگذرد)، رسيدگی به قصابخانه و نانوا ها و تنظيفات شهری و شماره گذاری در شبكه‌ها و از اين قبيل كه هر يک در آن زمان دارای اهميت خاصی بودند.

برای توضیحات بیشتر و دریافت فایل به ادامه مطلب مراجعه نمائید…

شناخت منطقه مورد مطالعه:

موضوع مطالعه و طراحی ساماندهی فضایی جزیی از خیابان کارگر جنوبی حدفاصل میدان انقلاب اسلامی و میدان حرّ است. خصوصیات ساختاری و نحوه شکل‌گیری این مسیر به صورت زیر است:
کل خیابان کارگر شامل کارگر شمالی و کارگر جنوبی بعد از خیابانهای ولیعصر و حافظ از محورهای عمدة شمالی – جنوبیِ تقریباً پیوسته در تهران مرکزی است.
اما این محور کارگر از طرفی با طولانی‌ترین محور شرقی – غربی تهران یعنی خیابان دماوند، خیابان انقلاب اسلامی، خیابان آزادی و بزرگراه مخصوص کرج، در مکان میدان انقلاب تقاطع دارد.
مسیر مورد مطالعه به صورتی با ساختار اصلی تهران قدیم ارتباط پیدا می‌کند. بدین معنی که بعد از تخریب قلعة ناصری، خیابانی بر مسیر خندق و دیوار قلعه حد فاصل دروازة باغشاه و دروازة گمرک احداث گردید. این خیابان سپس از سمت جنوب تا محل فعلی میدان راه‌آهن و از سمت شمال در زمینهای مزروعی و باغات بیرون قلعه دهکدة امیرآباد مجاور مکان فعلی میدان انقلاب و در مرحلة بعد به طرف شمال (کارگر شمالی) ادامه یافت.

میدان حر نقطة پایانی منطقة مورد مطالعه در بررسی حاضر تقریباً در محل سابق دروازة باغشاه ایجاد گردیده است، امروز برخی از اولین ساختمانهای یکی دو طبقة خیابانی که بیرون شهر ناصری احداث شده بودند و بسیار فرسوده شده‌اند در این مسیر باقی مانده‌اند.
تاریخچه منطقه 11
منطقه 11شهرداری تهران از بخشهای مرکزی کلان شهرتهران است . سابقه شکل گيری بافتهای مسکونی به اولين تجديد حيات تهران دردهه 1280 ه .ق بازمی گردد و مقارن آن سالهاست و به پيکره سنتی شهر تهران مربوط می شود .

 برای دانلود و توضیحات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…..

مقدمه:

طراحی فضاهای شهری مساله‌ای است که متخصصین امر در مورد چگونگی انجام آن اتفاق نظر کامل ندارند و هر یک بر اساس تخصص خود به آن می‌نگرند. در این کتاب فضاهای شهری در رابطه با رفتارهای استفاده کنندگان از آن فضاها بررسی می‌گردد.
ماهیت و چگونگی فعالیت‌هایی که در فضاهای شهری صورت می‌گیرند بطور کلی به دو عامل عمده و اساسی نسبت دارند: عامل فرهنگ و عامل محیط (یا خصوصیات فضایی- کالبدی). لیکن نحوه و میزان تاثیر این دو بر نحوه وقوع فعالیت‌ها که همان رفتارها و یا به عبارت صحیح‌تر الگوهای رفتاری باید باشد یکسان نیست.

در حالیکه هر گونه امکان تغییر در فرهنگ یا در الگوهای رفتاری به صورت مستقیم و در کوتاه مدت وجود ندارد، لیکن می‌توان با استفاده از طراحی، فعالیت‌های مناسب را حمایت و فعالیت‌های نامناسب را تحدید نمود. بر این اساس می‌توان در طراحی خیابان‌ها با استفاده از عوامل و عناصر فضائی، کالبدی و ادراکی مناسب فضاهائی به وجود آورد که انجام فعالیت‌های مطلوب را تسهیل و از انجام فعالیت‌های نامطلوب ممانعت به عمل آورد.

 برای دانلود و توضیحات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…..

عنوان : پروژه های معماری

موضوع : تحلیل مبلمان شهری – نیمکت 78  اسلاید – دانلود پروژه تحلیل فضاهای شهری

ارسال شده توسط : آرشیو سایت

با عرض سلام خدمت شما کاربران همیشگی پارسا کد، برای امروز یک پروژه پاورپوینت تحلیل المان های شهری ( نیمکت ) که توسط دانشجویان: مریم پور اربابی – نگار خواجه نژاد- سوده بشارتلو تهیه شده است و برای قرار گرفتن در سایت پارسا کد ارسال شده است.

مبلمان شهري
مبلمان شهری به مجموعه وسیعی از وسائل و تجهیزات اطلاق می شود که چون در شهر و خیابان و کلاً فضاهای باز نصب می شوند و استفاده عمومی دارند به این نام معروف هستند.
مبلمان شهری بیش از یکصد عنوان را شامل میشود، برای مثال:
ایستگاه های اتوبوس، نمایشگرهای شهری، سرویس های بهداشتی، زمین های بازی کودکان، وسائل ورزشی بدنسازی پارکی، تابلوها و بیلبوردها، سطل های زباله، نیمکت ها، پل های عابر پیاده و . . .

نيمكت و صندلي خياباني
صندلي معمولا براي استفاده كوتاه مدت يا طولاني مدت است
براي استفاده طولاني مدت صندلي ها بايد راحتتر باشد (براي مثال شكل قالبي با پشت و دسته براي صندلي پارك و بازار) ولي براي استفاده كوتاه مدت مي توانند ساده تر و چند منظوره باشند (مانند نيمكت هايي كه در گلدان ها و ديوارهاست يا صندلي ايستگاههاي اتوبوس).

امیدوارم از این پروژه که از آرشیو سایت ارسال شده راضی باشید.

از همینجا از شما عزیزان درخواست دارم هر اطلاعاتی که در ارتباط با رشته معماری و عمران در اختیار دارید برایم ارسال کنید تا با نام خودتان در سایت انتشار بدم و بقیه دوستان هم استفاده کنند.

برای دانلود به ادامه مطلب بروید…

شناخت منطقه مورد مطالعه:

موضوع مطالعه و طراحی ساماندهی فضایی جزیی از خیابان کارگر جنوبی حدفاصل میدان انقلاب اسلامی و میدان حرّ است. خصوصیات ساختاری و نحوه شکل‌گیری این مسیر به صورت زیر است:
کل خیابان کارگر شامل کارگر شمالی و کارگر جنوبی بعد از خیابانهای ولیعصر و حافظ از محورهای عمدة شمالی – جنوبیِ تقریباً پیوسته در تهران مرکزی است.
اما این محور کارگر از طرفی با طولانی‌ترین محور شرقی – غربی تهران یعنی خیابان دماوند، خیابان انقلاب اسلامی، خیابان آزادی و بزرگراه مخصوص کرج، در مکان میدان انقلاب تقاطع دارد.
مسیر مورد مطالعه به صورتی با ساختار اصلی تهران قدیم ارتباط پیدا می‌کند. بدین معنی که بعد از تخریب قلعة ناصری، خیابانی بر مسیر خندق و دیوار قلعه حد فاصل دروازة باغشاه و دروازة گمرک احداث گردید. این خیابان سپس از سمت جنوب تا محل فعلی میدان راه‌آهن و از سمت شمال در زمینهای مزروعی و باغات بیرون قلعه دهکدة امیرآباد مجاور مکان فعلی میدان انقلاب و در مرحلة بعد به طرف شمال (کارگر شمالی) ادامه یافت.

میدان حر نقطة پایانی منطقة مورد مطالعه در بررسی حاضر تقریباً در محل سابق دروازة باغشاه ایجاد گردیده است، امروز برخی از اولین ساختمانهای یکی دو طبقة خیابانی که بیرون شهر ناصری احداث شده بودند و بسیار فرسوده شده‌اند در این مسیر باقی مانده‌اند.
تاریخچه منطقه 11
منطقه 11شهرداری تهران از بخشهای مرکزی کلان شهرتهران است . سابقه شکل گيری بافتهای مسکونی به اولين تجديد حيات تهران دردهه 1280 ه .ق بازمی گردد و مقارن آن سالهاست و به پيکره سنتی شهر تهران مربوط می شود .

 برای دانلود و توضیحات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید…..